罗茨风机系属容积回转鼓风机。这种压缩机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积,在转子回转过程中从吸气口带走气体,当移到排气口附近与排气口相连通的瞬时,因有较高压力的气体回流,这时工作容积中的压力突然升高,然后将气体输送到排气通道。两转子互不接触,它们之间靠严密控制的间隙实现密封,故排出的气体不受润滑油污染。
罗茨风机调试分:点动调试、空载运行调试,全压调试,全系统调试。
1、点动调试是指在现场,将风机与系统*脱离,断开风机的进出风口管道连接。手动盘车,确认机体内部没有卡顿后,启动风机,随后立即关闭,然后观察风机的旋转方向与机体标注的旋转方向是否相同,如果不同,对于三相电机,交换任意两相的电缆,重新连接即可。因为罗茨风机的结构,是不能反转的。
2、空载运行调试,是指在继承上一步骤,确认风机旋转方向正确的前提下,启动风机,连续运行半小时,观察风机的运行是否稳定,有无异常噪音、震动。
3、全压测试,是指在风机出口安装一阀门(为避免噪声,当在阀门后连接一消音器),启动风机后,通过逐步关闭阀门,对风机施加模拟负载,直至风机压力达到铭牌所示的压力,随后连续运行2小时左右,确保风机是否没有异响,温度稳定(风机加压后温度逐步上升,一般短则半小时,长则2小时,温度趋于稳定停止上升,如继续上升,多半存在问题),以及风机电流在铭牌所示范围之内。
4、全系统测试,是指将风机接入工作系统内,开始试运行,试运行当维持半小时以上。由于设计一般放有设计余量,故风机接入系统后,实际运行之压力电流,都应当低于铭牌所示压力,如出现超载工况则往往意味着选型失当,需要严格排查分析问题。